Yanlış yere tadilat!

10 bin YTL giriş, yıllık 100 YTL... 10 bin YTL giriş, yıllık 50 YTL... 2 bin YTL giriş, yıllık 50 YTL... 100 YTL giriş, yıllık 40 YTL...

İlk üçü sırasıyla Galatasaray, Fenerbahçe ve Beşiktaş’ın üyelik ve aidat tarifesi, son sıradaki ise Trabzonspor’unki!
Attığı zaman mangalda kül bırakmayan, ama iş bu konulara geldiğinde “Trabzon’un şartları belli” edebiyatına sığınan mantık. Ya da mantıksızlık...
Tüzük değişikliğinin içeriği tartışılır, tartışanların da hakkıdır.
Ama bu mantıksızlık önceki gün tadilata izin vermedi, işin ilginci 2 tartışmadan biri bu küçük rakam farkları yüzündendi. Üstelik önerilen rakamlar ‘ezeli’ rakiplerin yarısı kadar bile değildi.
Hem dördüncü değil dört büyükten biriyiz diyeceksiniz, hem de ‘küçük’ işlerle uğraşacaksınız. Tadilat mutlaka lazım ama tüzükten önce kafalara...
Haa, işin içinde bunlar değil de başka hesaplar varsa zaten, geçmiş ola!
Kulüpler önce seçilmiş yönetenlerin ve üyelerinin sevgileri, hayalleri, hedefleri kadar büyüktür...
Sevgilerine diyecek yok ama bir de eyleme dökseler!

Çırpınıyor Karadeniz!
Ben daha Türkiye’de hiçbir pilotun uçtuğunu görmedim...
O nedenle Karadenizspor’dan da bir anda bulutların üzerine çıkmasını beklemedim.
Çünkü ülke futbolunun pilot takım stratejisi hiç olmadı...
Sadece şu var;
Bir genç gelir, imza töreninde yöneticisi tarafından birinin ya ‘veliahtı’ ya da ‘genç yıldız’ olarak lanse edilir, sonra A takımla kampa gönderilir. Kampta ağzıyla kuş da tutsa takıma girmenin kriteri bellidir... Ancak bu kriter asla ‘liyakat’ esaslı değildir. Yabancılar gelecek, eski ve yeni yıldızlar yerleştirilecek, sonra hala 24-25 kişilik kadroda eksik varsa birkaçı denenmeye devam edecek.
Trabzon’daki ilk ya da en garip uygulama değil. Sadece bildik işler...
Trabzonspor ile kamp görmüş ve göz doldurmuş 4 oyuncu, Karadenizspor’da, pilotta!
Ama ne onlar ne de Karadenizspor uçabiliyor...
Oyuncular dökülüyor, takım iki maçta sıfır puan ile son sırada.